Wraz z ustąpieniem śniegu, 14 kwietnia 1845 r. rozpoczęto prace równolegle z dwóch stron, od Miłomłyna i od jeziora Dauby, szybko doprowadzając kanał do jeziora Karnickiego, którego tafla znajdowała się ok. 2,5 m poniżej poziomu wód kanału. Budowa 2 śluz leżących blisko siebie była zbyt kosztowna i bardzo komplikowałaby przeprawę. Podniesienie lustra jeziora do poziomu kanału spowodowałoby zalanie znacznych obszarów w promieniu kilkunastu kilometrów.^. Steenke zdecydował o wybudowaniu tu akweduktu czyli kanału biegnącego powyżej poziomu jeziora. Budowane w tym czasie akwedukty miały w większości charakter mostów. Akwedukt karnicki jest w całości budowlą ziemną.

Zanim tam popłyniecie warto zobaczyć nasz kolejny film. Zapraszamy.