Stowarzyszenie Miłośników Kanału Elbląskiego

Menu użytkownika

Grafika losowa

056.jpg

Partnerzy

Burmistrz Miasta i Gminy Zalewo
Towarzystwo Miłośników Ziemi Zalewskiej
logo wopr

hgr

KW PSP w Olsztynie  
SAILBOOK.pl  

 

Nasza-Klasa

Kanał Elbląski - Zapraszamy do wspólnej podróży...

… po krainie Kanału Elbląskiego, wirtualnie, na naszej witrynie oraz w realu, po szlakach, nie tylko wodnych,
tego cudownego regionu.

Tym, z którymi od dawna żeglujemy obiecaliśmy, że  znajdziemy przestrzeń do wspólnego działania i oto ona.
Myślę, że działając aktywnie jak dotąd ale w NAVICULI odnajdziemy pomysły jeszcze nie wymyślone, zakątki dotychczas nie odwiedzane, piosenki dotychczas nie zaśpiewane i największy skarb – przyjaźń znanych i nieznanych dotychczas.

Zapraszamy do aktywnego uczestniczenia we wszystkich formach naszego działania a możliwości będzie wiele
aby zrobić coś dla siebie i dla innych.

Trasa Steenke - na styku epok

Przybyli na uroczystość goście mieli wrażenie, że czas się cofnął o dwa stulecia. Połączone w działaniu grupy teatralne Mozaika z Miłomłyna i Raban z Liksajn odtworzyły uroczystość rozpoczęcia budowy Kanału Elbląskiego z dnia 28 października1844 r.

Czytaj więcej: Trasa Steenke - na styku epok

Mapa Georga Jacoba Steenke

W lipcu 1862 r. Léon Saunier – elbląski księgarz i wydawca, oferował w swojej księgarni przy Starym Rynku mapę kanału autorstwa Steenkego. Kolorową mapę zaprojektowaną i narysowaną przez budowniczego kanału wydrukował w Królewcu zakład litograficzny Gebrüder Schamberg. Nosi ona tytuł „Karte der Elbing-Oberländischen Canals zwischen den Städten Elbing, Liebemühl, Osterode, Dt. Eylau u. Saalfeld“. Ma wymiary 63x97 cm. Oprócz kartusza z nazwiskiem „George J. Steenke” i rokiem wydania - 1862 oraz legendy zawiera także krótki opis szlaku wodnego i jego profil podłużny.

Mapę wykonano w skali około 1: 77 000 i w orientacji wschodniej, czyli z lewej strony mamy miasto Elbląg, a Ostródę z prawej tj. odwrotnie niż na mapach z lat 1861 i 1863. W tym miejscu można dodać, że tę wcześniejszą opublikowano w czasopiśmie „Zeitschrift für Bauwesen” z 1861 r. a obecnie podświetlona z oznaczonymi różnokolorowymi lampkami śluzami i pochylniami zdobi Izbę Historii Kanału Elbląskiego na pochylni w Buczyńcu. Drugą zaś zamieszczono w książce „Der Elbing-oberländische Canal und seine geneigten Ebenen” (Kanał Elbląsko-Oberlandzki i jego pochylnie) wydanej w 1863 r. przez gdańskiego drukarza i wydawcę Alberta Wilhelma Kafemanna.

Stowarzyszenie Miłośników Kanału Elbląskiego NAVICULA wraz z Zajazdem pod Kłobukiem wydaje reprint tej mapy wzbogacając ją o unikatowe informacje i ilustracje zamieszczone na rewersie. Przygotowaliśmy ją jako klasyczną mapę  składaną 3 x 8 , z tekstem w wersjach: polskiej, niemieckiej i angielskiej. Ponadto oferujemy mapę jednostronną, jako obraz [960 x 680], dystrybuowaną w tubach.

Reprint przygotował zespół w składzie:

Tekst: Ryszard Kowalski, Sławomir Dylewski
Wybór ilustracji i materiałów archiwalnych Ryszard Kowalski
Tłumaczenie z języka niemieckiego Grzegorz Raciborski
Opracowanie graficzne: Joanna Kowalska, Sławomir Dylewski
Skład Joanna Kowalska
Tłumaczenie na język niemiecki: Grzegorz Raciborski, Anna Knepka
Tłumaczenie na język angielski: Anna Dylewska

Wydawca
Zajazd pod Kłobukiem,14-330 Małdyty, Zamkowa 11, tel. 89 758 61 25, e-mail: Ten adres pocztowy jest chroniony przed spamowaniem. Aby go zobaczyć, konieczne jest włączenie w przeglądarce obsługi JavaScript.
Wydanie I, Małdyty 2018
© Copyright by Ryszard Kowalski, 2018
©Copyright by Zajazd pod Kłobukiem, 2018
Przygotowanie materiałów do druku: Stowarzyszenie Miłośników Kanału Elbląskiego  NAVICULA, www.navicula.org.pl
Druk: Colours Factory Sp. z o.o. 64-920 Piła, ul. Wypoczynkowa 13

 Mapa dostępna jest dla nabywców hurtowych i indywidualnych u wydawcy.

Oryginał mapy Steenke znajduje się w zbiorach Wojewódzkiej i Miejskiej Biblioteki Publicznej w Bydgoszczy – sygn. C IV 557.  

 

Krótko o kanale Elbląskim, mapie i Trasie Steenke w TVP Olsztyn

http://olsztyn.tvp.pl/37936531/4718-cz2
od 37:37

Trasa Jerzego Jakuba Steenke - festyn w Miłomłynie

Dzięki zaangażowaniu wielu osób, połączeniu sił wielu podmiotów możemy w imieniu organizatorów i wszystkich partnerów, zaprosić Was na fantastyczny, całodniowy festyn w samym środku Kanału Elbląskiego. Przyczyną spotkania w dniu 30 czerwca w Miłomłynie są połączone uroczystości odzyskania praw miejskich przez Miłomłyn i otwarcie tematycznej trasy turystycznej na Szlaku Kanału Elbląskiego dedykowanej jego konstruktorowi i budowniczemu, Jerzemu Jakubowi Steenke.

Tego dnia nie zabraknie także innych atrakcji.        

  • uczestnicy uroczystości przejdą korowodem z rynku do śluzy prowadzeni przez orkiestrę dętą, która później wystąpi ze specjalnym koncertem.
  • dwa teatry amatorskie: Mozaika z Miłomłyna i Raban z Liksajn dokonają rekonstrukcji wydarzeń z dnia 28 października 1844 r - uroczystości , która rozpoczęła budowę Kanału Elbląskiego,
  • kajakowa Masa Krytyczna  to zaakcentowanie przez całą społeczność wodniaków rangi i atrakcyjności szlaku Kanału Elbląskiego,
  • kilkadziesiąt kajaków przygotowaliśmy dla spragnionych bliskiego kontaktu z wodą i poznania pętli wokół Miłomłyna; na dystansie nieco ponad 3 km pokonacie Wrota Bezpieczeństwa, śluzę i jaz,
  • dwa statki przez cały dzień będą do dyspozycji turystów chcących podziwiać ten szlak z takiej właśnie perspektywy,
  • specjalnie tego dnia do Miłomłyna przybędą Wikingowie z Truso, zwykle nie zapuszczają się tak daleko wgłąb lądu,
  • z grupą szantowo - folkową Męski Punkt Widzenia będzie można pobawić się bezpośrednio przed sceną lub pośpiewać przy żeglarskim ognisku na wyspie,
  • po wielu latach, w miejscu spalonego kina, reaktywujemy pierwotna funkcję tego obiektu,
  • pod czujnym okiem najlepszych fachowców, będzie można poszerzyć swoją wiedzę i umiejętności z zakresu udzielania pierwszej pomocy; dla załóg jachtów, które wezmą udział w warsztatach całym składem przygotowaliśmy nagrody niespodzianki,
  • uroczystość sprzed blisko 200 lat zakończyła huczna zabawa, podobnie my chcemy zakończyć ten dzień.

Zachęcamy wszystkich do pobierania i udostępniania oficjalnego plakatu.

SERDECZNIE ZAPRASZAMY

Awaria pochylni Jelenie

Ubiegłoroczne problemy z pochylnia Oleśnica mocno dotknęły użytkowników ale również dyrekcje i pracowników RZGW Gdańsk. Dużym wysiłkiem organizacyjnym i finansowym przez cały sezon zimowy w maszynowniach wszystkich pochylni naprawiano i wymieniano co tylko się dało. Wszystkim zależało na tym aby uruchomić pochylnie w terminie. Niestety drobiazg popsuł cały plan przygotowany dosłownie w pocie czoła.

Podczas prób zauważono uszkodzenie korpusu wału głównego wału  , czyli miejsce przy kole zębatym współpracującym z wieńcem koła wodnego.  Element ten zablokował cały system. Wszyscy starają się aby usterkę usunąć jak najszybciej. Zamontowanie nowej części to tylko godzina ale jej wykonanie potrwa wiele dni. Poniżej uszkodzony element.

 

Uruchomienie pochylni planowane jest pod koniec czerwca. Cool

IV Polski Dzien Kanu - z Niepodległą

National Canoe Day to święto pasjonatów łodzi kanu obchodzone w Kanadzie. Ponieważ w Polsce jest wielu pasjonatów tych łodzi adaptowaliśmy to święto do warunków polskich, nadając mu narodowy charakter.  Szukając nazwy dla zlotu miłośników łodzi kanu nie szukaliśmy obcych, kanadyjskich czy indiańskich nazw. Celowo  wybraliśmy nazwę POLSKI Dzień Kanu. Tę polskość chcemy w tym roku zamanifestować. Większości z nas obchody rocznicowe kojarzą się z czymś nieciekawym i nudnym. Wplatając motyw odzyskania przez Polskę niepodległości w plan naszej imprezy, chcemy przede wszystkim pokazać, że można nawet poważne rocznice świętować w sposób radosny i atrakcyjny. Pragniemy również pokazać piękno i bogactwo kulturowe naszego kraju oraz uświadomić jak niezwykle ważną rzeczą jest dbanie o przyrodę, zabytki, kulturę i tradycje, bo wszystko to dziś tworzy naszą niepodległą Ojczyznę. Takie proporczyki otrzyma każda załoga.


Wszystko gotowe,  można zaczynać,  więc jako się rzekło otwieramy nabór.

REJESTRACJA  ZAKOŃCZONA

Czytaj więcej: IV Polski Dzien Kanu - z Niepodległą

Czy Steenke nosił kaszkiet?

Kiedy ogłaszaliśmy wiosną 2014 r. w konkursie plastycznym na portret Georga Jacoba Steenke powierzyliśmy artystom wykreowanie wizerunku budowniczego Kanału Elbląskiego nie wiedzieliśmy nic. Żadna rycina czy opis nie podpowiadała nam nawet ogólnie jak wyglądał ten człowiek. Głęboko jednak wierzyliśmy, że informacje zainspirują badaczy do poszukiwań, które zaowocują szybką wymianą królującego dziś w Izbie Historii Kanału Elbląskiego obrazu Adama Chmielewskiego na prawdziwy wizerunek.

Dziś znów jesteśmy o krok bliżej w drodze do tego celu a to dzięki dociekliwości Ryszarda Kowalskiego, cenionego historyka, a jak sam o sobie skromnie pisze "kronikarza Kanału Elbląskiego".

Zapraszamy do lektury.

Czytaj więcej: Czy Steenke nosił kaszkiet?

Trasa tematyczna Georga Jacoba Steenke

Georg Jacob Steenke to projektant i budowniczy Kanału Elbląskiego. Trasa tematyczna jemu poświęcona to jeden z elementów Szlaku Kulturowego Kanału Elbląskiego. Ta niezwykle ważna postać regionu i epoki jest niedostatecznie znana. Trasa prowadzi do miejsc ściśle związanych ze Steenke. Wszystkie zostaną jednolicie oznakowane, a instalacje będą bezobsługowe, dostępne 24/7. Każda z instalacji będzie przygotowana w innej formie, a elementem spójnym będzie tylko osoba Steenke. Przedsięwzięciu dedykowana jest przestrzeń na naszym serwerze, do której będą kierowały kody QR. Treści prezentowane w poszczególnych punktach trasy oraz zawarte na poświęconej trasie stronie http://steenke.eu przybliżą tę personę w przystępny i atrakcyjny sposób.

Trasę utworzy w pierwszym etapie 5 punktów:

  1. Buczyniec [ekspozycja przy maszynowni, wystawy czasowe oraz multimedia IHKE]
  2. Małdyty [oferta poświęcona Steenke w Zajeździe pod Kłobukiem]
  3. Czulpa [port G. J. Steenke]
  4. Miłomłyn [miejsce rozpoczęcia budowy Kanału, km 0,00]
  5. Ostróda [bulwar nad jeziorem i ul. Steenke]

Kolejne punkty trasy są w przygotowaniu do realizacji w 2019 r.

Zadanie realizowane będzie na obszarze 5 gmin i dwóch powiatów przy udziale władz i społeczności lokalnych.
Nie możemy dzisiaj zdradzić wszystkich szczegółów.

Czytaj więcej: Trasa tematyczna Georga Jacoba Steenke 

Nowy Dyrektor RZGW Gdańsk

Od 2 godzin stanowisko Dyrektora RZGW w Gdańsku piastuje Pani Aleksandra Bodnar. Problematyka i zadania RZGW nie są jej obce, od 2016r. jest członkiem Rady Gospodarki Wodnej Regionu Wodnego Dolnej Wisły. Zawodowo związana z Komunalnym Związkiem Gmin "Reda- Chylonia".

 

Odchodzący Stanisław Otremba stanowisko dyrektora RZGW Gdańsk objął 22 grudnia 2015 r. przechodząc ze stanowiska Dyrektora Zlewni Dolnej Wisły w Tczewie.

Panie Stanisławie za wspólne działania na wielu polach serdecznie dziękujemy
a na emeryturze życzymy aby życie się do Pana uśmiechało.

Kanałem Elbląskim do Syracuse

W dniach 24-28 września 2017 roku w Syracuse w stanie Nowy Jork odbyła się światowa konferencja World Canals Conference 2017. Jest to impreza poświęcona kanałom żeglownym, która od 1988r odbywa się w różnych krajach na całym świecie. Miastami gospodarzami są zawsze miejsca, w których kanały miały w przeszłości kluczowe znaczenie dla rozwoju przemysłu i gospodarki. A dziś, po dekadach degradacji, wracają do życia w nowej roli. Wydarzenie to skupia entuzjastów sztucznych dróg wodnych, ale też ośrodki akademickie z całego świata. Od 1995 roku patronem imprezy jest Inland Waterways International (IWI) – globalna organizacja wspierająca, promująca i działająca na rzecz kanałów żeglownych.

 

Czytaj więcej: Kanałem Elbląskim do Syracuse

Akwedukt Karnicki

Wraz z ustąpieniem śniegu, 14 kwietnia 1845 r. rozpoczęto prace równolegle z dwóch stron, od Miłomłyna i od jeziora Dauby, szybko doprowadzając kanał do jeziora Karnickiego, którego tafla znajdowała się ok. 2,5 m poniżej poziomu wód kanału. Budowa 2 śluz leżących blisko siebie była zbyt kosztowna i bardzo komplikowałaby przeprawę. Podniesienie lustra jeziora do poziomu kanału spowodowałoby zalanie znacznych obszarów w promieniu kilkunastu kilometrów.. Steenke zdecydował o wybudowaniu tu akweduktu czyli kanału biegnącego powyżej poziomu jeziora. Budowane w tym czasie akwedukty miały w większości charakter mostów. Akwedukt karnicki jest w całości budowlą ziemną.

Zanim tam popłyniecie warto zobaczyć nasz kolejny film. Zapraszamy.

C Z Ł O N K O W I E     W S P I E R A J Ą C Y

ideal-service-g pomiary-geodezyjne-g zaglowka-g